Mantenimiento Correctivo Mayor, Overhaul de Sistema y Sustitución de Consumibles en Compresor Portátil Kaeser M50 PE

Mantenimiento Correctivo Mayor, Overhaul de Sistema y Sustitución Integral de Consumibles en Compresor Portátil Kaeser M50 PE

➡ Datos del Proyecto:

Equipo:

Compresor de aire portátil tipo tornillo lubricado (Accionado por motor diésel)

Marca / Modelo / Serie:

Kaeser Mobilair M50 PE | (Año: 2012)

Motor de Combustión:

Kubota V1505-T (Turbo, 44.3 HP, 3000 RPM)

Ubicación del Servicio:

Valle de Chalco, Estado de México 

Resultado Clave:

Corrección de falla en carga, reemplazo de regulador de voltaje y fusible, limpieza profunda de radiador y tanque separador, y mantenimiento general mayor.

El Reto

Durante la visita de servicio técnico a las instalaciones del Cliente en Valle de Chalco, se evaluó el compresor portátil Kaeser M50 PE, el cual presentaba una parada total y múltiples fallas críticas acumuladas:

  • Fallo en el sistema de carga y control eléctrico: El equipo no entraba en carga bajo operación manual. Se detectó que el regulador de voltaje presentaba daños y se encontraba ‘puenteado’ precariamente con un cable, además de un fusible fundido de 25 A.
  • Contaminación severa y degradación de fluidos: El aceite del compresor y del motor Kubota V1505-T mostraba una tonalidad muy oscura y partículas de suciedad en suspensión. El filtro separador de aire/aceite estaba completamente saturado por sedimentos carbonizados.
  • Saturación térmica y obstrucción: El radiador presentaba celdas tapadas por polvo ambiental, impidiendo la correcta disipación de calor y provocando sobrecalentamiento del aceite.
  • Riesgo mecánico inminente: La banda de transmisión del alternador mostraba cuarteaduras profundas con riesgo de ruptura, y el soporte del alternador estaba dañado (roto), habiendo sido modificado previamente con una solera. Asimismo, la válvula de seguridad (PSV) ya se había disparado y el sensor de temperatura estaba fuera de servicio.

Fotográfica: Antes / Después

— La Solución Neumatek

Para restablecer la operatividad y garantizar la confiabilidad del compresor portátil, el equipo de Neumatek ejecutó un plan correctivo y preventivo mayor que abarcó los sistemas mecánicos, neumáticos y eléctricos:

  1. Overhaul del Sistema de Separación y Filtración
  • Tanque separador: Retiro completo del tanque separador de aire/aceite para realizar una limpieza química exhaustiva y eliminar los residuos carbonizados de su interior.
  • Sustitución de consumibles: Reemplazo del filtro separador de aceite, filtro de aceite del compresor y filtro de aceite del motor Kubota.
  • Sistema de combustible: Sustitución del filtro de combustible principal y del prefiltro para garantizar un suministro limpio al motor diésel.
  1. Renovación de Fluidos y Control Térmico
  • Gestión de aceites: Drenado total del aceite contaminado en el sistema de compresión y en el motor Kubota V1505-T, limpieza de líneas hidráulicas y recarga con lubricantes nuevos de especificación original.
  • Limpieza de radiador: Desconexión neumática e hidráulica del intercambiador de calor tipo radiador, aplicación de desengrasante químico especializado e hidro-lavado a presión para recuperar la eficiencia térmica.
  • Válvula termostática: Desmontaje, limpieza de componentes internos y reinstalación asegurando cero fugas de aceite.
  1. Corrección Mecánica y Sistema Eléctrico
  • Transmisión por banda: Destensado mediante ajuste del alternador, retiro de la banda cuarteada, limpieza de poleas e instalación de una banda de alta resistencia.
  • Regulador de voltaje y control: Sustitución completa del regulador de voltaje dañado, eliminación del puenteo eléctrico provisional con cable, reemplazo del fusible de 25 A y limpieza de componentes electrónicos del controlador.
  • Seguridad y sensores: Reemplazo de la válvula de seguridad (PSV) y sustitución del sensor de temperatura defectuoso.
  1. Regulación Neumática y Pruebas de Arranque
  • Regulador de presión: Instalación de un regulador de presión a la salida del compresor, calibrado a 50 PSI con capacidad de ajuste según requerimiento operativo.
  • Pruebas de funcionamiento: Arranques múltiples del equipo bajo carga para certificar la estabilidad de presión, temperatura y ausencia de alarmas.

Conclusiones y Recomendaciones

Para maximizar la vida útil del motor Kubota y la unidad compresora Kaeser, el equipo de ingeniería de Neumatek recomienda seguir estrictamente el programa de mantenimiento preventivo cada 6 meses o 500 horas de operación, inspeccionando semanalmente las líneas en búsqueda de fugas de aceite y asegurando la limpieza periódica del sistema de enfriamiento.

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